理想の加速は見つかりましたか? 2025 新しいPUM 加速力大幅向上、燃料消費低減、扱いやすさ向上、振動の軽減 パーツの換装に頼らず、ノーマルエンジンの潜在能力を最大限に利用し 高効率なエンジンに仕上げながら、動力性能と耐久性を引き上げます。
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PUMってな〜に?
PUMとはパワーアップメンテナンスの略で 消耗品以外のパーツはほとんど使用せずにエンジン性能を引き上げるという 性能向上のためのエンジン整備です。 包丁に例えるならば上手に研ぐことで切れ味が向上するように 部品交換に頼らない人力の作業によって高性能エンジンに仕上げていきます。 性能はおどろくほど向上して乗りやすさと加速の気持ちよさをお楽しみいただけます。 パワーアップだけでなく耐久性や燃費も向上します。
パワーアップメンテナンス作業 パムにおける通常の作業は下記になります。 ☆外装/装備取り外し ☆エンジンTOP分解 ☆PUMメンテナンス ☆PUMチューニング ☆PUMセッティング 小額からローンok
エンジン整備としてはお手ごろ価格(外車も国産と同じ価格)で 今のところ値上げしていません。
車種や状態,ご希望により概算お見積もりいたします。 バイクをお預かりして完成まで約1週間 他店様で購入の新車や中古車、パーツ持込みも可能です。 パワーアップメンテナンスでパフォーマンスアップ 吸排気システム及び各ポートの加工とメンテナンスを行います。 使う部品は純正の消耗品などで最小限 燃費、排気ガス、騒音、振動、 耐久性、冷却効率、出力、 実績を重ねたPUMによってエンジン性能が確実に向上 パワーバンドはトルクを増して広域化 吸気量大幅増加による吸気音も加わり まるで生き物に乗っているかのような乗り味は官能的 トルク増大とともに乗りやすさが向上 アクセルオフから怒涛の再加速でパワ-アップを実感 バイクが軽く感じることにも驚くことになります。
作業風景は タイミングがよければ見学も可能 エンジン分解の指導もできます。
パム車両オーナーのご感想&レポート ハスクバーナSM400R KTM950SMR(LC8) ハーレー PUMに惚れこみ知り尽くした
TWMC認定PUMセッティングマスターが愛車に乗って日本中を俳諧中 NEW PUMおじさんの独り言
当サイト内で紹介しているPUM施工マシン↓ KTM1190RC8 CBR150GW CRF250L KLX250 KTMDuke 520SX XR250モタード SRX250 WR250F SZR660 DRZ GSXーR CRF450 CBR600 MT01 YZ FTR426 他にも KTM4st全車種 ハスクバーナ4st全車種 CRF250/450 YZF RMZ KXF他 4stモトクロッサー全車種 セロー ジェベル SR ROTAX XJR TENERE ボルティー フサベル CBX1000 TL1000 SV400/600 VTR250/スパーダ カジバラプトール DOMINATER モンキー/カブ系 メイト ブロム GPZ系 XR系 CBR系 GSXR系 ヤマハ4気筒系 4輪各種 など 4ストロークエンジンのすべてに対応可能です。
既に故障や不調がある車両もご相談ください、まずは診断から 修理のついでにパワーアップメンテナンスも可能です。 普通に調子が良くても、新車でも 更にパワーアップや燃費向上をお望みの方は常に大歓迎。
高出力でピーキーな特性の公道仕様輸入コンペモデルなどは 競技マシン以上の速さと、普段の足としての扱いやすさをPUMが可能とします。
絶大な効果の2回目PUM(セカンドパム)も受付中 最初のPUMで効果は充分ですが、実際はまだ余裕を持っています。 セカンドパムでは現状を見てもう一歩進めます。
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